CCIJ ve más viable BRT que L4

Al detallar que el costo beneficio es mayor del BRT comparado con una nueva línea del tren eléctrico, Daniel Curiel coordinador del Consejo de Cámaras Industriales  de Jalisco (CCIJ) consideró que un sistema como el Macrobús hacía Tlajomulco generaría menores afectaciones que una nueva línea 3, y daría un servicio suficiente para quienes viven en ese municipio.

"Insisto tiene que ver con un tema de cuánto se invierte y cual es el retorno de inversión social y nada más en el análisis de que se puede hacer 10 veces más BRT que tren ligero, bueno esos son temas de practicidad y de números."

Curiel Rodríguez, señaló que esto deberá analizarse por parte del próximo gobernador y  en su caso por el gobierno federal, al considerar que un proyecto como la línea 3, requiere de mucha planeación y recursos.