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14 de Noviembre del 2024
Economía

Inauguran segunda pista de aeropuerto de Guadalajara

Inauguran segunda pista de aeropuerto de Guadalajara

Después de cuatro años de construcción, este martes fue inaugurada la segunda pista del aeropuerto internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo, con el despegue del vuelo 316 de Volaris con destino a Cancún.


Esta nueva pista cuenta con 3,538 metros de largo por 48 metros de ancho y ayudará a incrementar el número de vuelos tanto de llegadas y salidas de hasta un 70 por ciento, así lo detalló la presidenta del consejo de administración de Grupo Aeroportuario del Pacífico Laura Díez Barroso Azcárraga.

"La nueva pista tiene 3.538 metros de largo y 45 metros de ancho. Una nueva calle de rodaje y permitirá separar las llegadas y salidas de vuelos. Esto aumentará la capacidad de aterrizajes y despegues entre un 50 y un 70% a largo plazo, mejorando el tráfico aéreo y ampliando la conectividad internacional, posicionando a Guadalajara como un punto clave en el mapa aeronáutico global"


El director de Grupo Aeroportuario del Pacífico, Raúl Revuelta Musalem, detalló que la nueva pista será utilizada para despegues y la anterior solo para aterrizajes, lo que permitirá incrementar de 30 hasta 50 operaciones por hora.

"Este aeropuerto puede operar en torno a 36 operaciones digamos por hora, el tema de las pistas es que no es como un número exacto porque depende del tipo de avión y depende de la configuración del sistema de navegación pero con las dos pistas podemos superar las 50 operaciones hora, para ponerlos en un concepto, con 50 operaciones hora el aeropuerto de la ciudad de México movía a 56 millones de pasajeros, hoy el aeropuerto de Guadalajara tiene 18 millones de pasajeros, entonces realmente las dos pistas nos da un largo plazo, muy, muy, muy importante para la región.

Expertos indican que a pesar de tener dos pistas, el aeropuerto no puede tener operaciones simultáneas, pues se requiere de una distancia reglamentaria entre las pistas para ello y que cada una tenga su controlador de vuelo. Por ello en Guadalajara destinarán una pista a aterrizajes y la otra a despegues. 

En los últimos cinco años grupo aeroportuario del Pacífico ha invertido 15,900 millones de pesos en las obras de ampliación de la terminal aérea que además de la segunda pista, contempla un edificio de sus múltiples mixto, un hotel, la ampliación del estacionamiento a 4000 cajones, con proyección a 10,000 espacios en una segunda etapa.





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