¿Qué contempla la operación del Macro Periférico?
El servicio de Macro Periférico está contemplado para arrancar operaciones con pasajeros este fin de semana y está preparado para transportar a 122 mil pasajeros por día, pues a lo largo de estos 41.5 kilómetros hay 110 colonias, centros educativos y centros recreativos, además de centros económicos e industriales.
Una vez con la suma de alimentadoras, el servicio podrá dar 530 mil viajes por día. El Macro Periférico tiene 42 estaciones y conecta a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, proyecto para el que se realizó una inversión de mil 200 millones de pesos.
La construcción del tramo para las estaciones, contempló la renovación con concreto hidráulico, carriles laterales que permiten la ampliación incluso hasta a 6 carriles, así como ciclovías y cruceros seguros.
La primera estación inicia en Carretera Chapala y la última en la Barranca de Huentitán, atravesando avenidas como Adolf Horn, Guadalupe, López Mateos, Vallarta, Tesistan, Federalismo, donde conecta con la línea 1 del Tren Ligero, así como Prolongación Alcalde, Calzada, donde conecta con la primer ruta de Macro y Belisario.
Durante los próximos días está contemplada la entrega de 200 mil tarjetas de Mi Movilidad, para fortalecer el sistema de prepago y descuentos por trasbordo a los usuarios.
Una vez que inicie operaciones este servicio, dejará de circular el 380 y en sustitución, habrá rutas alimentadoras.
¿QUÉ CONTEMPLA EL SERVICIO DE MACRO PERIFÉRICO?
- ESTACIONES CON PANELES SOLARES
- ESTACIONES Y UNIDADES DE ACCESO UNIVERSAL
- INTERNET GRATUITO EN LAS ESTACIONES
- MONITOREO POR SITEUR Y C5
- PANTALLAS INFORMATIVAS DEL TIEMPO DE ESPERA PARA CADA UNIDAD
- EL TIEMPO DE PASO ESTÁ PROYECTADO CADA 3 MINUTOS
