Modernizar y ampliar aeropuertos y conectarlos con rutas de ferrocarriles es otra de las grandes apuestas de Claudia Sheinbaum en materia de infraestructura.
"Ampliaremos los aeropuertos de Tamuin en San Luis Potosí, Tepic, Lázaro Cárdenas, Puerto Escondido y la remodelación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México".
La presidenta de México prometió ampliar aeropuertos regionales y remodelar el de la Ciudad de México.
Hasta ahora no ha dicho cómo consolidará los Aeropuertos Felipe Ángeles, en Tecamac, Estado de México, y Carrillo Puerto en Tulum, Quintana Roo o de cómo consolidará el espacio aéreo metropolitano con la interacción entre las terminales de Ciudad de México, Toluca y el Felipe Ángeles.
Fernando Gómez, especialista en aviación y negocios expresó que detonando las comunicaciones a lo largo y ancho del país, que es lo que hace falta, no hace falta construir más aeropuertos. Tulum está llegando a considerarse un aeropuerto nuevo, más reciente, pero ahí hay un mercado ya que estaba rebasado, que es el de Cancún.
Para 2025 se tiene proyectado iniciar las obras de remodelación del aeropuerto internacional de la Ciudad de Mexico, que incluye renovar fachadas, pasillos, salas de espera, así como las bandas de equipaje y migración de las dos terminales, además de ampliación de estacionamientos y rehabilitación de las pistas de aterrizaje.
Por lo pronto la Secretaría de Marina, administradora del AICM, ya emitió la convocatoria pública para recibir proyectos arquitectónicos para esta remodelación.
En una reunión con integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles de México, el 28 de octubre de 2024, el director del aeropuerto capitalino, José Ramón Rivera Parga confirmó que la remodelación no considera la construcción de una terminal 3, pero sí habrá adecuaciones importantes pensando en que México será sede del torneo de futbol más importante el mundo en 2026.
El titular del aeropuerto capitalino dijo que el costo de la remodelación alcanzaría los tres mil millones de pesos que deberán considerarse para el presupuesto de egresos de la federación para 2025.
En 2001 se realizó la última remodelación de la terminal 1 y en 2007 se concluyó la construcción de la terminal 2 de este aeropuerto, por lo que no hubo obras importantes desde hace 17 años.
Para 2024, se destinaron dos mil 200 millones de pesos en obras de mantenimiento y remodelación de diversas áreas del AICM.
Al mismo tiempo, el proyecto de la presidenta considera conectar terminales aéreas con trenes de pasajeros.
Al cierre de esta investigación, aún no se había aprobado el presupuesto de egresos de la federación para 2025, donde se especificarán los recursos para la remodelación de todas las terminales aéreas que comprometió la presidenta Sheinbaum.