¿Qué falta en 5 de Febrero?, es la pregunta que muchas personas se hacen al ver que la intervención en la avenida no tiene fin.
Aún se pueden observar a trabajadores construyendo los puentes automovilísticos de Zaragoza y Tlacote e instalando el drenaje pluvial en la Obrera.
Los desniveles ya están abiertos para los automóviles y el carril confinado para los autobuses; sin embargo, se ha dejado de lado la movilidad de los ciclistas y los peatones.