Ante la saturación que registran los principales puertos del pacífico como Manzanillo y Lázaro Cárdenas, el recinto de Mazatlán se ha convertido en una alternativa para el manejo de una parte de la carga rezagada.
El agente naviero y aduanal Alfredo Ruelas Solís, indicó que el movimiento de carga este año, será superior en un 20 por ciento con relación al 2020 y esperan cerrar con 1 millón de toneladas movilizadas.
Contar con una nueva alternativa, ha permitido a los importadores disminuir las pérdidas que presentaban por problemas de demoras y de inventarios.
Sin embargo señala que hay una crisis de contenedores a nivel mundial.
Esa situación, señala el empresario, provocará el encarecimiento de los productos de importación y de exportación.