Sheinbaum promete 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros tras reforma
La presidenta Claudia Sheinbaum, anunció una inversión de 150,000 millones de pesos para 2025 destinada a la construcción de 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros, como parte de una nueva reforma constitucional.
Durante su conferencia de prensa matutina, Sheinbaum celebró la aprobación en la Cámara de Diputados de una reforma que permitirá al Estado desarrollar servicios de pasajeros en vías ferroviarias concesionadas a empresas privadas de carga.
La iniciativa, originalmente impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, permitirá que el Estado utilice las vías de tren existentes, incluso si están en manos de concesionarios privados, para el transporte de pasajeros. "Esto ahora queda en la Constitución, y el Estado podrá utilizar las vías actuales para transporte de pasajeros", explicó Sheinbaum, agregando que la reforma aún necesita la aprobación del Senado.
Sheinbaum destacó que los contratos de concesión de vías ferroviarias ya incluían una cláusula que permitía al Estado desarrollar trenes de pasajeros si las empresas privadas no lo hacían. Esto abrirá la posibilidad de que empresas públicas puedan operar en dichas rutas, lo que ampliará las opciones de transporte público en el país.
La presidenta mencionó que este cambio permitirá proyectos similares al Tren Maya, el cual cuenta con más de 1,500 kilómetros en el sureste de México y fue construido bajo la administración de López Obrador. Sheinbaum señaló que este tipo de iniciativas buscan mejorar la movilidad y brindar opciones de transporte más accesibles para los ciudadanos.
El proyecto de 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros es una de las principales promesas del nuevo gobierno, y busca aprovechar tanto las vías existentes como construir nuevas líneas. "Esto es muy importante porque, al mismo tiempo que se mantiene la concesión del transporte de carga, se permite ya en la Constitución que en esas mismas vías se pueda operar el tren de pasajeros", concluyó la mandataria.
El plan de Sheinbaum representa un esfuerzo por diversificar el uso de la infraestructura ferroviaria del país, brindando un transporte alternativo al público y contribuyendo al desarrollo económico en distintas regiones. La presidenta espera que esta medida fomente un sistema de transporte más sustentable y eficiente.
El Senado tiene ahora la última palabra en la aprobación de esta reforma. Si el proyecto avanza, la construcción de estos 3,000 kilómetros de vías férreas para pasajeros podría comenzar en 2025, marcando un hito en el transporte ferroviario del país.