Defiende SIOP reducción de carriles en La Normal

Ante la queja de algunos automovilistas por la reducción de carriles y ampliación de banquetas en la zona de la Normal, René Caro, director general de Arquitectura y urbanismo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública, defiende los trabajos de entornos urbanos para garantizar la seguridad de los peatones ante la próxima entrada en operaciones de la línea 3.

"Una forma de reducir la velocidad de los vehículos es reducir la distancia de cruce en los las esquinas y eso se logra teniendo menos horribles vehiculares para el cruce de los vehículos y otro de los factores es reducir el ancho de los carriles precisamente para reducir la velocidad de los vehículos" 

El director confirmó que anteriormente los vehículos circulaban por ahí a velocidades superiores a los 50 kilómetros por hora, y ahora buscan que esta sea zona con velocidades de máximo 30 kilómetros por hora, para reducir los riesgos a peatones o ciclistas y que este sea un espacio de accesibilidad universal.