Los retos del regreso de trenes de pasajeros a México
No sólo se trata de recuperar el sistema ferroviario en México, de modernizar estaciones y vías... también se necesitan estrategias para reducir accidentes y que este sistema de transporte sea eficiente y seguro.
Sistema ferroviario: ¿para qué?
La presidenta de México dijo que el estado puede utilizar las vías actuales, que están concesionadas, para transporte de pasajeros tras décadas en abandono, el gobierno
federal busca el regreso de los trenes de pasajeros en México.
Con la reforma al artículo 28 constitucional, el estado recuperó 18 mil kilómetros de vía férrea el reto no será fácil, al menos 3,500 kilómetros de vías se encuentran sin operación o en desuso (fuente: agencia reguladora del transporte ferroviario.
Benjamín Alemán, ex titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario dijo que en una administración no da el tiempo y los recursos para un plan tan ambicioso de introducir trenes de pasajeros en los 18 mil kilómetros de vía.
La falta de inversión ocasionó deterioros en gran parte de la red ferroviaria, en 2024 se registraron 576 reportes de siniestros, como descarrilamientos.
Esto representó un incremento de 55.2%, en comparación con 2023
Además de falta de mantenimiento las vías férreas han enfrentado problemas de robo y vandalismo? en 2024, los atracos a trenes de carga aumentaron 112%...
El bloqueo de vías también ha impedido el traslado de carga y materias primas.
Tan solo entre 2020 y 2021 los bloqueos generaron pérdidas por $13 mil 760 millones de pesos.
El regreso de los trenes de pasajeros en México representan grandes riesgos.
Con información de Andrés Solis
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