Retrasos en obras de autopista afecta carga contenerizada

Para el secretario de Fomento Económico del Gobierno estatal, Walter Oldenbourg Ochoa, la lentitud en la construcción de la autopista Guadalajara - Manzanillo, que va de Ciudad Guzmán a la caseta de San Marcos, retrasa en el traslado de mercancías, ya que desde  puerto de Manzanillo salieron el año pasado alrededor de tres millones de contenedores, de los que el 80 por ciento fue trasladado por carretera. 

"No queremos que el día de mañana se conviertan en cuellos de botella como actualmente tenemos las carretera que va a Guadalajara en un tramo de más o menos 15 kilómetros que ya está por finalizar de Atenquique a San Marcos esa parte que está por finalizar para que tengamos una carretera de cuatro carriles, eso va a beneficiar mucho a la carga que sale del puerto".

El proyecto del eje transvolcánico que inició en el 2010, comprende 58 kilómetros, 40 km rectos y 18 km en 13 puentes por zonas de cerros. De acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la inversión inicial de 2 mil 798 millones se duplicó a 5 mil 682 millones de pesos.

Después de ocho años del proceso de construcción de la vialidad y ante el incremento anual en el trasiego de mercancías, el funcionario confío en las autoridades concluirán la obra los siguientes meses, ya que es urgente. 

"Tenemos como 20 kilómetros que es un solo sentido y derivado de toda la carga que viene saliendo del puerto de Manzanillo llega un momentos en que si se genera algo de conflicto o tráfico y el tener otras vialidades para tener dos carriles definitivamente le va a dar más fluidez a la carga general y los particulares para que puedan convivir de manera más adecuada".