Transporte de carga resiente la falta de obra pública
A dos meses de cerrar el año en Ahome ha sido mínima la inversión en materia de obra pública por parte de gobierno del estado y del municipio.
Y es que, hasta hoy no se han ejecutado proyectos de gran calado como se anunciaron por parte de las autoridades a principios del 2023, esta situación mantiene en una fuerte crisis al sector del transporte de materiales para la construcción que sigue en la banca ante la falta de obra pública y privada.
El Secretario General de la Alianza del Transporte de Carga de Materiales para la Construcción de la CTM, Gerardo Medina Palma, declaró que en estos momentos no hay obra pública y la poca que hay está paralizada, puso como ejemplo la obra de rehabilitación del Rosales en Los Mochis, pues dijo que todo parece indicar que la obra está detenida, ya que desde hace un mes están detenidos los acarreos y no se ve movimiento.
"La primera etapa de acarreos ya lo hicimos, más no se cómo valla el proceso de concreto, en los acarreos está detenido, tenemos más de un mes que se hicieron los últimos acarreos".
El Secretario General de la Alianza del Transporte de Carga de Materiales para la Construcción manifestó que por la crisis que vive el sector debido a la falta de obra pública y privada, chóferes se han visto obligados a bajarse de las unidades para buscar otros oficios que les garanticen ingresos seguros.
Añadió que de 400 unidades que pertenecen la alianza, actualmente solo 40 se encuentran activas, el resto están sin trabajo.
El líder transportista dijo que el sector sobrevive de puro milagro pues refirió que en lo que va del sexenio de Andrés Manuel López Obrador han resentido la escasa inversión en materia de obra pública federal, estatal y municipal.
