La falta de educación vial, es un común denominador en todo el país, todos los días se registran percances, algunos fatales, buscando prevenir, se han creado estrategias que brinden seguridad al peatón, sin embargo estas estrategias no siempre son bien aceptadas, como es el caso de los puentes peatonales, el uso de estos en Nogales es casi nulo, incluso se califican como inseguros, los diseños de estos puentes, no son amigables con el peatón, personas con discapacidad, adultos mayores, y la comunidad en general tienen que recorrer más distancia, que simplemente cruzar la calle, este es uno de los factores por lo que no se usan, pero hay la proyección de continuar construyendo este tipo de edificaciones.
Según el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes Federales los peatones tienen la obligación de utilizar los puentes peatonales para cuidar su integridad al momento de transitar en la vía pública. En caso de que alguien no acate esta regla, puede ser acreedor de una amonestación. El desconocimiento de una ley no exime la responsabilidad, por ello el departamento de transito promueve el uso de estas vías por seguridad.
En Nogales los puentes peatonales, en su mayoría son colocados en vías rápidas, como es la carretera internacional a la altura de la técnica 3, o bien en el periférico Luis Donaldo Colosio cerca del PIMA, pero en el proyecto de convivencia ferroviaria, se instalaron 3 más, englobados, todos han sido de poco uso, aunque se consideran alternativas seguras, incluso se proyecta uno más en la secundaria general 2.
El departamento de transito reitera que los puentes peatonales, son mucho más seguros que cruzar por las avenidas, el INEGI reportó que durante el 2022 hubo casi mil accidentes diarios al día. En cuanto al total de víctimas, se registraron 5 mil 181 personas muertas y 91 mil 501 lesionados, lo que representa casi 12 muertes y 250 personas lesionadas al día.
Sin embargo, también están aquellos que señalan que cruzar por un puente peatonal puede ser incluso más peligroso, ya que pueden ser víctimas de la delincuencia o incluso sufrir un accidente por el mal estado de los mismos, como alternativa los semáforos, reductores de velocidad y las líneas tipo zebra, inhiben el exceso de velocidad y priorizan el cruce peatonal, pero mientras no se tenga una cultura de la seguridad vial, difícilmente se disminuirán las lamentables estadísticas de accidentes viales.