Ruta SCLC-Palenque no es viable: SCT

Chiapas tiene autorizado para el 2020 un total de ocho proyectos carreteros, dos corresponden a carreteras federales y seis a proyectos de carreteras alimentadoras de conservación en red del gobierno federal, haciendo un total de dos mil 350 kilómetros, además puntos en donde se tenga que modernizar, uno de ellos, la prolongación del libramiento sur y la autopista de cuota de Las Choapas.

En cuanto al tema del proyecto para la ampliación y modernización de la carretera San Cristóbal-Palenque, el director general del centro de SCT en Chiapas, Óscar Coello Domínguez, dijo que no es viable pues existen problemas importantes a destacar, pues los 229 kilómetros de esta vía están invadidos por comunidades indígenas.

Por lo tanto, es imposible efectuar una modernización por la invasión del derecho de vía, pero además por el tipo de camino, pues es un camino de vía "tipo D", con velocidad de proyecto de 50 km/h.

"el quererlo convertir en una dos, cambiaría la velocidad de 50 a 110 un/h, eso qué implica, modificar grados de curvatura y pendientes, al modificar cambias ejes de trazo, al cambiarlo, quedarían ejes de trazo construidos sin que pueda coincidir, hay un gran adelanto en el sentido de aprobación de derecho de vía, de. Ocosingo a Palenque en sentido inverso, ellos ya aceptaron en que se pueda modernizar ese tramo, pero está "en veremos".