Urge retirar bloqueos ferroviarios en Michoacán: Concamin
La Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN) hace un llamado urgente para que se respete el Estado de Derecho y se actúe en el marco de la ley para poner fin a los bloqueos a las vías del ferrocarril en Michoacán, prolongados por casi 50 días.
En comunicado, la Concamin, señaló que el año 2020 pasará a la historia como el año con más bloqueos al tren de carga-, ya que uno de cada tres días, han estado tomadas las vías, situación que es inaceptable para el sector ferroviario que no ha detenido su operación ante la contingencia sanitaria debido a su carácter esencial y estratégico para las cadenas productivas globales.
Apuntaron que, ante los grandes retos que plantea la desaceleración económica mundial por el COVID 19 y la reactivación económica de Asia, la interrupción de la conexión ferroviaria en el Puerto de Lázaro Cárdenas genera graves daños para el funcionamiento de la economía y la generación de bienestar en México y La duración de los bloqueos ha llevado al limite la capacidad de diversas industrias como la automotriz, la acerera y el comercio a detalle para hacer frente a sus procesos logisticos, debido a la inmovilidad de insumos y mercancías, causando sobrecostos e incertidumbre para las inversiones y las cadenas productivas trilaterales en Estados Unidos y Canadá con el T-MEC.
Al 17 de noviembre, suman 2,592 horas sin operación ferroviaria en Michoacán, lo que significa dejar de correr 36 trenes y 24 locomotoras.
El movimiento ferroviario de la via a Lázaro Cárdenas es de 12 trenes diarios, cada tren equivale a 300 tráileres cargados, lo que representa 165,600 tráileres en 46 dias de bloqueos
El servicio de transporte de carga ferroviario debe asegurarse y protegerse, pues su marcha es indispensable para el comercio internacional y para seguir generando bienestar y desarrollo para México.