La colocación del pavimento hidráulico tuvo un costo de más de 500 millones de pesos, sin embargo automovilistas comentan que dicha inversión no es funcional, ya que se presumía no sería intervenida en alrededor de 20 años, no obstante hay zonas que ya se encuentran parchadas y dañadas.
Automovilistas mencionaron que el tipo de cemento que se utilizó para la obra, desgasta más rápido las llantas de sus vehículos.
Una de las obras que también presenta complicaciones es la 31 oriente-poniente sobre bulevar Atlixco, misma que tuvo un costo aproximado de 70 millones de pesos y sufre de inundaciones por falta de alcantarillado.
No solo es la deficiencia de esta obra la que molesta a los usuarios, sino que también a decir de ellos esta incompleta.