En el año 2011 comenzó el éxodo japonés hacia Guanajuato, un aproximado de 300 japoneses vivian en el estado y formaban parte de los directivos de empresas proveedoras del sector automotriz.
En octubre de ese mismo año fue colocada la primera piedra de Mazda Salamanca, en ese año y meses venideros a Guanajuato llegaron más de 400 japoneses que ocuparon los cargos estratégicos tanto en lo operativo como en lo directivo. Para el año 2019 , en el "boom automotriz" en el Bajío había alrededor de cinco mil 200 japoneses que estaban distribuidos en estados como Querétaro, Aguascalientes, Guanajuato y una parte de San Luis Potosí, laboraban en firmas como Mazda, Honda y Toyota.
El turismo de negocios, que también llegó a Salamanca y detonó la apertura de al menos 4 nuevos hoteles, con más de 500 habitaciones disponibles.
En el 2013, Salamanca, se había convertido en el principal destino del turismo de negocios en el estado, debido a la llegada de nuevas empresas, principalmente de capital japonés, era el municipio del estado con mayor porcentaje de ocupación acumulada del país 60.22 % de acuerdo a datos de la Secretaría de Turismo. En ese mismo, año Guanajuato tenía 17 mil 700 habitaciones y el 42 por ciento de ellas se localizan en Celaya, Irapuato, Silao, Salamanca y León, ciudades con vocación de turismo de negocios.
Hoy Salamanca cuenta una historia diferente, la pandemia por covid-19, obligó a empresarios a cerrar al menos tres hoteles, debido a la cero afluencia de personas. El turismo de negocios tuvo una baja de más del 80% desde el 2020, la pandemia y la inseguridad han influido en gran medida, pues hoy en día los municipios del Corredor Industrial, son los más inseguros.