En el año 2013 se anunció una obra para pavimentar mil 840 metros lineales a un costado de la vía del tren y 6 mil metros de muro de aislamiento a los vagones, con el fin de disminuir el robo al tren.
El proyecto tenía como fin proteger los vagones del tren de los robos y comenzó en la administración de Justino Arriaga.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Ferromex, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial, y Dirección de Obras Públicas esperan llegar a un acuerdo para terminar el 25% del proyecto que está pendiente, ya que cuando la obra fue anunciada se dijo que tendría una duración de tan solo seis meses, a lo cual ya van 5 años, y aún no se ha terminado.
El objeto era beneficiar a la población salmantina dándole a esta una nueva imagen urbana, y mejoras en los servicios de drenaje sanitario, con tránsito más fluido y nuevas rutas.