Los bloqueos carreteros en el istmo iniciaron en los 80s

En la década de los 80s del siglo pasado la lucha social por el respeto a las libertades, los derechos humanos, a una vida digna y por la defensa del territorio comunal, las organizaciones como la Coalición Obrera Campesina Estudiantil del Istmo (COCEI) utilizaban como último método de protesta el bloqueo carretero, sin embargo desde hace al menos casi dos décadas, esta forma de manifestación se volvió un cáncer social, afectando a los diversos sectores de la sociedad.

César Pineda, ex dirignte de esta organización, dio a conocer que este método de lucha se dio ante la cerrazón de las autoridades, y asegura que fueron los habitantes de la comunidad de Santa María Xadani, Oaxaca, los primeros en llevar a cabo un bloqueo carretero en el Canal 33 de Juchitán, Oaxaca, ante el reclamo por el fraude electoral ocurrido en ese municipio.

Indicó que los bloqueo surgieron con las protestas campesinas, estudiantiles en el centro del país, y que con el paso de los años esta práctica se volvío cómun, ante la falta de capacidad de las autoridades para atender las demandas de las diversas agrupaciones de ciudadanos.

Los bloqueos carreteros se extendieron en otros municipios del Istmo de Tehuantepec, y actualmente han sido por temas electorales, demandas de carácter social, por obras y recursos para las autoridades, por conflictos educativos, laborales, incluso para exigir la liberación de personas detenidas por diversos delitos.

Las leyes en México y los intentos por liberar las carreteras que han sido bloqueadas no han sido útiles, ya que el bloqueo de carreteras es un delito sancionado por dos leyes federales, con penas que van de 3 meses a 7 años de prisión, además de multas que pueden ser equivalentes hasta 27 años de ingresos del acusado.

De acuerdo a los informes presentados por la Secretaría General de Gobierno, Valles Centrales encabeza los lugares con más bloqueos carreteros, seguido de la región del Istmo de Tehuantepec.