Autoridades descartan destitución y cambio de director de Tránsito Municipal

Luego que se dio a conocer que un grupo de transportistas en Tehuacán solicitaron la destitución de Julio César López Carrera, director de Tránsito Municipal; autoridades locales indicaron que se descarta su remoción.

Fue en días pasados cuando autoridades locales sostuvieron una reunión con líderes transportistas, donde les manifestaron sus inconformidades respecto a los cambios de sentido o cruceros en los que antes había un semáforo actualmente están bajo el sistema 1×1, en vialidades de la ciudad que el área de Tránsito Municipal ha realizado en últimas fechas; los inconformes argumentaron que las modificaciones carecían de estudios previos, por lo que solicitaron la destitución del director de Tránsito.

Y aun cuando López Carrera argumentó que la dirección sí realiza estudios técnicos previos, Armando Ramírez San Juan, regidor de Gobernación en Tehuacán, reconoció que para realizar cambios a las vialidades sí se requieren de estudios más completos, además que se considere el impacto social, es decir, que tomen en cuenta las opiniones de los vecinos de la zona (afectados directos), de automovilistas y transportistas, previo a ello Tránsito Municipal tendrá que darles a conocer el estudio completo y justificar la necesidad de las modificaciones, que de no ser aceptadas por consenso estas tendrán que ser abandonadas y la vialidad continuará operando de manera habitual.

Además que ante la falta de cultura vial, tendrá que ser colocado un agente de Tránsito en los cruceros modificados al sistema 1×1, por lo menos durante 2 o 3 meses, en lo que la ciudadanía se adapta. Aunado a ello, fue nombrado un intermediario entre Tránsito Municipal y transportistas a fin de que atienda sus necesidades, dijo.

Cabe mencionar que hasta el momento momento en la ciudad se han realizado 73 cambios de cruceros al 1×1, de los cuales 3 regresaron a su sistema habitual tras inconformidades sociales; y 5 cambios de doble sentido a uno solo. Ramírez San Juan añadió que todo ello se realiza mediante un estudio de movilidad que reconoció tiene deficiencias, puesto que en el diagnóstico deben incluso contemplarse de las calles que están siendo intervenidas por obras públicas o por el Organismo Operador de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de Tehuacán (OOSAPAT). Puesto que incluso la última calle en la que suspendieron el cambio también fue por inconformidades sociales, esto en la junta auxiliar de San Nicolás Tetitzintla.

Recalcó que de momento el Ayuntamiento descarta la destitución del director de Tránsito Municipal, "se platicó con él, nos mostró el trabajo que está haciendo, tiene muchas ganas de atender las necesidades, quizá lo que influye aquí es la falta de comunicación pero estamos por arreglar eso, escuchar y atender las peticiones", puntualizó.