Movilidad
Cierre de calles, llamados en falso: afectación a servicios emergencia
Por:
Alejandra Pacheco Reyes
Tehuacán
09-03-2024
La ejecución simultánea de obras públicas en el municipio, sobre todo en el centro de la ciudad, afecta la movilidad para el transporte público y particular, la situación se ha complicado más por la falta de señalización de obra en proceso, indicación de vías alternas y elementos de tránsito que ayuden a dar vialidad.
Obras públicas en ejecución enero-febrero
Más de 150 en el municipio
17 en el centro
Tránsito municipal: 73 elementos en 3 turnos
7 pie tierra
10 patrulleros
8 motopatrullas
Más los de base
"El déficit impide destinarlos a calles con obras"
27 de febrero
Ambulancia que acude a servicio se encuentra con calles cerradas por obra
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"Andan de emergencia las ambulancias, por ahí avisenles hacia donde pueden tomar para llegar rápido el auxilio, y que no estén perdiendo el tiempo dando vuelta las pobres porque no hay paso en las diferentes calles"-Audio grupo vecinos vigilantes
Tránsito Municipal estima que por las calles cerradas se deben considerar 20 minutos extra para llegar a cualquier destino a tiempo. Sin embargo, el cierre de calles también ha complicado el tiempo de respuesta de servicios de emergencia como Cruz Roja.
"Estas calles nos enteramos que ya estaban cerradas porque cuando quisimos pasar con la ambulancia ya estaban cerradas, un ejemplo la dos sur nos conflictua mucho porque nos dificulta llegar al centro, tenemos que dar la vuelta por aurrera" -Héctor Antonio Vázquez Coordinador Cruz Roja
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Atiende camioneta rápida de PC 30 minutos después
Aunque en distintas ocasiones se ha denunciado la tardanza en el tiempo de respuesta, corporaciones de emergencia como Seguridad Pública y Protección Civil aseguran que los auxilios se atienden de 3 a 15 minutos, sin afectación por las obras, mientras que servicios prehospitalarios voluntarios estiman que la demora va de los 5 a 15 minutos extra, los cuales son vitales cuando está en juego la vida del paciente.
Además de las vialidades cerradas se enfrentan embotellamientos en las vías alternas, pues con la aglomeración, aunque los automovilistas quieran ceder el paso, no pueden abrirse en medio del tráfico.
"ya tenemos como qué rutas planeadas, entonces no tenemos tanta complicación en eso, pero si lo que nos dificulta mucho es el tráfico, ese si no lo podemos monitorear, de repente decimos ah está cerrada esta calle me voy por acá y pum está el tráfico hasta dos cuadras" -Héctor Antonio Vázquez Coordinador Cruz Roja
A raíz del cierre de calles por obras, las diferentes corporaciones han coincidido que para no afectar los auxilios todos los días deben monitorear que vialidades son y de que tramo a que tramo, para trazar las rutas alternas y adecuadas para llegar a tiempo.
"Esas rutas alternas como tal las vamos fijando y actualizando para precisamente no llegarnos a topar con esas vialidades que están momentáneamente cerradas a la circulación" -Marco Antonio Toral director de Seguridad
Otra situación que retrasa la atención en auxilio, son las llamadas de broma, las cuales representan más del 90% de todas las llamadas al 911. 
Llamadas a 911 el 26 de febrero
Total 867 llamadas
67 efectivas = 7.72%
800 falsas = 92.27%
Las llamadas en broma o falsas no solo retrasan, desvían la atención de un auxilio real, saturan las líneas telefónicas, implican el desgaste de unidades, personal, combustible y pueden ocasionar accidentes.