Durante años transportistas circulan sin placas

Durante 25 años, unidades del transporte público ha circulado sin placas en la ciudad, gobiernos estatales no han logrado regularizar el servicio, pese a que ha existido voluntad de las agrupaciones de transportistas; hoy ven difícil que en el próximo gobierno estatal lo haga, cuando se habla de Sociedades Mercantiles y de unidades eléctricas.

Los constantes accidentes o imprudencia de choferes de las diferentes rutas que hay en la ciudad, ha provocado que la ciudadanía, constantemente haga referencia de que las unidades involucradas, no cuentan con placas del servicio público, haciendo referencia que se trata de una irresponsabilidad de los concesionarios y de las autoridades por permitirlo.

Tras cuestionar a los líderes del transporte en la ciudad, coincidieron en que no se trata de una omisión de ellos, pues desde hace 25 años han intentado que todas las unidades, tengan sus placas, sin embargo, las autoridades estatales en turno, nunca concretaron los Estudios Técnicos Integrales, y cuando hace 5 años, ya todo se había hecho, llegó la pandemia y hecho todo atrás.

Hoy, existe una preocupación en el gremio, las modificaciones a la Ley de Movilidad y de Seguridad Vial del Estado de Puebla, establece que para solicitar la regularización de unidades, ya no será mediante el término de "chofer-camión", sino que ahora los transportista de deberán formar Sociedades Mercantiles, es decir agruparse y al tener la representatividad, lograr obtener sus permisos.

A esto, se agregó una propuesta del gobernador electo, quien recientemente dijo que uno de los proyectos de modernizar el transporte en todo el estado, es que las unidades que circulen sean unidades eléctricas, siendo vehículos que señalan los transportistas que están a un costo muy elevado, lo cual será difícil el poder adquirir este tipo de unidades.

Pese a estas preocupaciones, choferes y concesionarios, dicen estar dispuestos a cumplir con las modificaciones que establezcan las autoridades estatales, siempre y cuando, las autoridades busquen que el beneficio sea para el usuario y para este sector; actualmente Tehuacán a perdido al menos 3 rutas, ante la falta de aforo, estando en riesgo otras más.

Aunque han señalado que recientemente ya se había iniciado otro Estudio Técnico Integral, en donde se comenzó a realizar los recorridos en algunas rutas, por alguna razón que ellos desconocen, las autoridades estatales se retiraron y todo volvió a quedar en las mismas condiciones; con la llegada de las próximas autoridades, esperan que pueda lograrse.