Nuevo modus operandi en robo a transporte

De acuerdo con el centro de inteligencia de SensiGuard se estima que más ocho de cada diez asaltos a transporte son con violencia, donde actualmente el modo de operar es  el siguiente: 

"El transporte es interceptado y fuerzan al operador a seguir en su ruta hasta llegar al siguiente centro de reparación de llantas o centro de servicio, una vez estando ahí, los criminales envían una imagen alterada sobre un daño en una llanta al centro de monitoreo, con lo cual se cree que se tiene una emergencia", sentencia SensiGuard.

Una vez realizado este movimiento se emite la alerta de que el camión está detenido por una "aparente falla", sin embargo, es donde se aprovecha para descargar la mercancía y robar, por esta situación el mismo centro de inteligencia recomienda lo siguiente. 

SensiGuard recomienda que, para disuadir esta situación, las empresas deben identificar las paradas autorizadas que tienen los operadores, además de tener un plan de acción para verificar el estado de las unidades y confirmar que las emergencias sean reales.