Piden señalética por "zanjas abiertas", representan riesgo de accidentes

Locatarios sobre la calle 5 oriente indicaron que si bien en esta ocasión el área de Obras Públicas Municipales lleva avances sobre la obra en ejecución, las lluvias y la falta de señaléticas sobre las zanjas abiertas, complican el tránsito seguro, tanto para ellos como para comerciantes y compradores que pasan por ahí para llegar al Mercado La Purisima, especialmente los "días de plaza".

Señalaron que la obra de intervención a la calle 5 oriente, entre 9 y 7 sur, comenzó hace aproximadamente 3 semanas, y contempla la rehabilitación a la red de drenaje y agua potable, así como la rehabilitación al adoquín, guarniciones y banquetas; trabajos que según les indicó el municipio serán terminados en un lapso no mayor a los tres meses.

Y aunque a diferencia de otros trabajos de rehabilitación a calles y/o aplicación del programa de bacheo, dicha obra refleja avances, puesto que hace unos días terminaron por rehabilitar parte de la red de drenaje y alcantarillado, en poco menos del 50% de la calle intervenida; las zanjas abiertas complican el tránsito de los peatones.

Detallaron que con las lluvias la tierra se reblandece y se forma lodo, factor que representa un riesgo para quienes por ahí transitan, puesto que se trata de una vialidad importante que conecta al mercado "La Purísima"; por lo que es usual que adultos mayores, mujeres embarazadas o con niños pequeños, resbalen o estén a punto de caerse al intentar saltar las zanjas, incluso optan por caminar al interior de ellas.

Y aunque algunos locatarios han colocado tarimas y tablas para facilitar el cruce de la vialidad, se tratan de estructuras que no son al cien por ciento seguras.

Por todo ello, solicitaron a las áreas municipales correspondientes colocar señaléticas que indican las zanjas abiertas y las zonas de mayor riesgo a fin de que los transeúnte eviten cruzar; ya que es durante los viernes y sábados cuando por la plaza que se instala en la purísima, también suelen colocarse puestos semifijos sobre el área ya cubierta por tierra, y eso genera además de un riesgo un caos en dicha vialidad sumado al tráfico que se genera sobre la calle 9 sur, por el único paso que tiene el transporte público y camiones de carga y descarga de los productos que se venden en el mercado.