El gobierno ha invertido millones de pesos en grandes obras de infraestructura, pero ¿Qué tanto han ayudado a atraer más turistas?
Las megaobras de infraestructura no han tenido un impacto real para la captación de turismo y divisas en México, como hubiese esperado el gobierno.
De todos los proyectos de infraestructura, sólo el aeropuerto de Tulum, Quintana Roo, ha dado resultados positivos para la movilidad de turistas, especialmente internacionales.
Ian Poot Franco, Presidente de Expertos en turismo dijo que quizá la única obra de infraestructura que más tuvo relevancia, el aeropuerto de Tulum, ya vi tiene muchos vuelos internacionales y se ve la gente al poco tiempo de abrirse, que es lo que debió haber pasado, el aeropuerto de Tulum es de las cosas más rescatables en términos de infraestructura del sexenio.
Francisco Madrid Flores, director del centro de investigación y competitividad turística de la Universidad Anáhuac Cancún dijo que salvo el caso del Aeropuerto de Tulum, realiza una contribución significativa, quizá una parte a costa de los pasajeros que antes utilizaban el Aeropuerto de Cancún, pues no hay un mayor impacto del Tren Maya y tampoco fuerte del AIFA.
El 21 de marzo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles cumplió dos año de operaciones, sin que haya logrado posicionarse como una terminal importante.
Si bien de 2023 a 2024 el AIFA reporta un incremento de 139.6 por ciento en la movilidad de pasajeros, la totalidad de personas que han usado esta terminal representa 13.6 por ciento del total de pasajeros que viajaron a través del aeropuerto internacional Benito Juárez de la Ciudad de México de enero a mayo según la propia autoridad.
Francisco Madrid Flores, director del Centro de Investigación y competitividad turística de la Universidad Anáhuac Cancún mencionó que sumados los pasajeros que se transportan en el AIFA y en el AICM, seguimos abajo en pasajeros internacionales de lo que se tenía en 2019; es decir no se ha traducido en un incremento de pasajeros.
Por su parte, el Tren Maya apenas va posicionándose como atractivo turístico desde que inició operaciones el 16 de diciembre de 2023.
Al 14 de agosto de 2024, sólo 18 mil 136 turistas extranjeros han viajado en el Tren maya, de acuerdo con la propia información del gobierno mexicano.
Resulta muy lejano, inoperante, no resultó un tema más ligero, son cuatro horas en autobús, tres cuarenta en tren, o sea, no redujo los tiempos, el único tema a lo mejor más cómodo puede ser.
Francisco Madrid Flores, director del Centro de Investigación y Competitividad turística de la universidad Anáhuac Cancún, dijo que evidentemente la conectividad es una tarea que debe ser fortalecida, la infraestructura debe ser mejorada, ampliada y eso siempre beneficiará al turismo.
Con información de Andrés Solis