Exceso de vehículos en Chiapas, problema de movilidad y salud

"El aumento del parque vehicular ya comienza a causar problemas a la ciudadanía, pues en ciertos puntos, en horas pico el tránsito se paraliza y complica la movilidad de la población".

Pero no es únicamente la congestión del tráfico, son las emisiones relacionadas que están creando una crisis de salud pública.

"En especial las personas sensibles deben evitar actividades al aire libre y en caso de sentir algún síntoma en cuanto a salud respiratoria acudir al médico".

Esta situación, además les cuesta a las ciudades grandes pérdidas económicas de productividad, o bien, las posibles soluciones tienen un impacto negativo, ya que cuestan una gran suma al Estado, pero además por largas temporadas el cierre de vialidades genera más caos en las ciudades.

"Circuito interior Chiapas de Corazón, una obra planeada, estructurada, hecha base de estudios, intervenida? 2 mil 300 millones de pesos se hará en dos ejercicios".

AVANZA MANCHA URBANA, AUMENTAN VEHÍCULOS

De acuerdo al censo de vehículos de motor registrados en circulación del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), del 2011 al 2021, el número de vehículos en circulación y que se encuentran registrados en Chiapas ha crecido en más de 40 por ciento.

En Chiapas circulan 1 millón 136 mil 170 vehículos, 40.17 por ciento más de los que transitaban en 2011 cuando se tenía el registro de 631 mil 45 vehículos en marcha.

Localidades con más vehículos en circulación:

• Tuxtla Gutiérrez, que registra 266 mil 559 vehículos
• Tapachula, 109 mil 132
• San Cristóbal de Las Casas, 59 mil 78
• Comitán de Domínguez, 42 mil 606
• Reforma, 42 mil 37
• Tonalá, 28 mil 312
• Palenque, 26 mil 11 vehículos

En este sentido, el Colectivo «Menos Puentes, Más Ciudad», quien interpuso amparos para evitar la construcción de dicho puente vehicular y consiguió frenar el proyecto, señaló que, realizar un total de seis puentes vehiculares (tomando en cuenta sus conexiones) en Tuxtla Gutiérrez, no es sinónimo de progreso, pues sólo el 11 por ciento de las y los tuxtlecos se mueve a través de vehículos particulares, el resto lo hace por el transporte público.

"No resolverá los problemas del tráfico, no responde cuestiones de movilidad, porque hay otras prioridades de inversión en nuestra ciudad, porque no nos hace más resilientes al cambio climático".

Maneras de reducir el tráfico de nuestras ciudades:

• Uso del transporte público
• Uso de la bicicleta
• Uso de vehículos especialmente adaptados para su uso en ciudad
• Limitación del tráfico por zonas
• Car-sharing o alquiler de coche por horas

Mejorar el transporte público debería ser la prioridad, ya que, mediante el uso del transporte público se reduce la densidad del tráfico de vehículos privados, ya que en el mismo espacio se trasladan muchas más personas.Lo ideal sería que las rutas estén diseñadas para optimizar la fluidez del tráfico y absorber la mayor demanda de transporte de las y los ciudadanos.

"En el servicio público de colectivo? ampliaciones en algunas rutas? dar mejor servicio a la ciudadanía, a la hora pico no hay".