Con el objetivo de generar entornos seguros e inclusivos para los peatones en los cruces peatonales con mayor flujo vehicular, se realizó un análisis del comportamiento de la intersección, para identificar y generar una propuesta que brinde seguridad para la ciudadanía.
Identificaron deterioros viales como señalamiento vertical y horizontal ineficaz, falta de control de la velocidad, y pocas condiciones de accesibilidad para personas con discapacidad.
Los cruces con más incidentes viales son en las calles de Madero y Martínez de Navarrete, Madero y Ferrocarril y en las inmediaciones de la Central de Autobuses.
"Los cruces están a gran distancia uno del otro, de repente si las velocidades también ahí son muy altas porque tratan de ganarle a los colores del semáforo, además de que es el cruce que intersecta también con la Calzada entonces es otro de los puntos que vamos a atacar". Informó el director de movilidad en Zamora, Rosendo Farfán.